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California tiene varios tipos de leyes, también conocidas como proposiciones («prop»), que se votan cada dos años. Las propuestas pueden incluir cualquier cosa, desde aumentar los impuestos hasta limitar la negligencia médica. Los accesorios han generado controversia debido a la forma complicada en que se hace la pregunta y cómo, a veces, las preguntas se plantean como una doble negativa, lo que confunde al votante en las urnas.

Muchos californianos no conocen la Proposición 213 y cómo los afecta si nunca estuvieron involucrados en un accidente automovilístico. Muchos se enteran de las repercusiones de tal ley cuando ya es demasiado tarde. La Proposición 213, también llamada Ley de Responsabilidad Personal de 1996, fue aprobada por los votantes el 6 de noviembre de 1996 y esencialmente limitaba los derechos de los conductores sin seguro a cobrar cualquier daño. “Sin seguro” se refiere a conductores y automóviles sin seguro. Siete millones de votantes votaron “sí” a favor de la propuesta. Independientemente de si el conductor tuvo la culpa o no, la propuesta aprobada restringe que cualquier conductor sin seguro cobre daños no económicos. La proposición también restringe que cualquier delincuente recupere daños no económicos. La proposición se aplica a cualquier tipo de vehículo, incluidos automóviles, motocicletas, camionetas, etc.

California requiere que todos los conductores tengan un seguro de automóvil con una cobertura mínima de al menos $15,000 por lesiones corporales, y se debe proporcionar prueba de seguro cuando lo solicite la policía. A pesar de esta ley obligatoria, muchos aún optan por no obtener un seguro de automóvil. Según el Instituto de Información de Seguros, aproximadamente el 12 % de los automóviles en circulación en los Estados Unidos no tenían seguro en 2019. El 16% de los conductores en California no tenían seguro. A pesar de una gran cantidad de conductores asegurados, California es el estado con el mayor número de accidentes automovilísticos. La Proposición 213 sigue siendo una buena ley en la actualidad, y muchos tribunales de California han ratificado esta ley. Esta ley ha sido codificada bajo la Sección 3333.4 del Código Civil de California.

¿Qué son los daños no económicos?

Cuando ocurren accidentes, las mayores pérdidas podrían ser daños no económicos, también conocidos como daños generales. Los daños no económicos son determinados por el jurado e incluyen angustia emocional, pérdida de disfrute, daño a la reputación y dolor y sufrimiento . No hay un estándar fijo en cuanto a cómo determinar la cantidad. Por ejemplo, alguien a quien le gustaba bailar tuvo un accidente automovilístico después de que el acusado lo golpeara. La víctima sufrió una fractura en la pierna. La víctima podría recuperar la pérdida de disfrute porque ahora no puede realizar las actividades que solía hacer.

Los daños económicos, también conocidos como daños especiales, son aquellos daños que podrían calcularse con certeza, como facturas de hospital y salarios perdidos. Los daños especiales pueden variar entre los conductores y se prueban mediante recibos.

Objetivo

El propósito detrás de la ley fue que muchos votantes sintieron que cuando un conductor no toma medidas para protegerse de la negligencia (como obtener un seguro), no se le debe permitir cobrar daños a otros. El término «sin pago, no hay juego» se utilizó en múltiples anuncios que respaldaban la propuesta. Por ejemplo, un conductor ebrio sin seguro choca contra el automóvil que tiene delante. Antes de la aprobación de la ley, el automóvil delantero no podrá cobrar ninguna compensación por lesiones ya que el conductor ebrio no tiene seguro. Sin embargo, el conductor ebrio podría cobrar una compensación parcial del automóvil delantero. Muchos votantes pensaron que esto era injusto y esencialmente aprobaron esta ley como un castigo para alentar a los conductores a obtener un seguro de automóvil.

La propuesta fue impulsada por las compañías de seguros y las Madres contra la Conducción en Estado de Ebriedad (MADD, por sus siglas en inglés) que gastaron millones en publicidad para lograr que los votantes votaran a favor. Después de que se aprobó esto, aumentó la cantidad de conductores que compraron un seguro. Sin embargo, desafortunadamente, las personas que fueron víctimas de la Proposición 213 fueron aquellas que tenían seguro, pero se olvidaron de renovarlo por un par de días. Aquellos que también fueron víctimas de esta proposición eran conductores que habían sufrido lesiones médicas graves con efectos duraderos que necesitaban compensación por dolor y sufrimiento.

Excepciones a CA Prop 213

Hay excepciones a la Proposición 213 en las que un conductor aún podría recibir algún tipo de compensación a pesar de no tener seguro. La Proposición 213 no se aplica:

  1. Cuando el accidente se produzca en una propiedad privada. Ninguna ley exige tener un seguro en caminos privados.
  2. Cuando el propietario del automóvil no tiene seguro, pero la persona que tomó prestado el automóvil tiene seguro sobre otro automóvil de su propiedad.
  3. Cuando el automóvil tiene un defecto de fabricación. El fabricante podría ser estrictamente responsable, independientemente de si el automóvil estaba asegurado o no.
  4. Cuando el conductor ebrio tiene la culpa y usted no está asegurado, aún puede recibir daños no económicos.
  5. Cuando conduce el automóvil de su empleador y el vehículo no está asegurado.
  6. Cuando el accidente condujo a una demanda por muerte por negligencia. Los herederos aún podrían presentar un reclamo por muerte por negligencia, incluso si el difunto no tenía seguro.
  7. Puede haber más excepciones dependiendo de la situación. Póngase en contacto con nuestro bufete de abogados para revisar su caso y ver si hay otras excepciones para las que podría calificar.

Lo que esto podría significar para usted

Si no tiene seguro y se lesiona en un accidente automovilístico, se aplica la Proposición 213 y no podrá obtener una compensación, incluso si el accidente no fue culpa suya. No podrá obtener daños no económicos. Sin embargo, aún debe presentar un reclamo por daños económicos, como las facturas del hospital o los daños a su automóvil. Póngase en contacto con nuestros abogados de accidentes automovilísticos hoy para revisar sus opciones para recuperar mejor sus daños.

Si el vehículo que conduce está asegurado, entonces la Proposición 213 no se aplicaría a usted. Sin embargo, verifique constantemente que su seguro no haya caducado y cuándo debe renovarse. Si fuera pasajero de un automóvil que no está asegurado, la Proposición 213 no se aplicaría. Como pasajero, aún tiene derecho a una compensación por las lesiones sufridas. Si otra persona conduce su automóvil y su automóvil no está asegurado, no podrá recuperar los daños no económicos.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes confiable en California

Para evitar posibles problemas, los conductores deben obtener algún tipo de seguro de automóvil para protegerse. Los accidentes pueden terminar en lesiones graves y, lamentablemente, la Proposición 213 podría limitar los daños que uno podría cobrar.

Si te involucras en un accidente, el primer paso a tomar es llamar a las autoridades. Luego, para recopilar información de otras partes involucradas. El próximo paso sería contactar a un abogado para revisar los diferentes tipos de compensación disponibles.

Póngase en contacto con nuestros abogados de accidentes automovilísticos de California hoy para ver si tiene un reclamo viable por accidente automovilístico. Nuestros abogados de lesiones personales tienen experiencia en la ley de California, con oficinas en las principales ciudades como Irvine, Los Ángeles y Fresno. Nuestro equipo puede ofrecer una consulta sin riesgos para determinar mejor sus daños de recuperación.

***Descargo de responsabilidad: Este blog fue creado por Heidari Law Group con fines educativos. Este artículo proporciona una comprensión general de la ley. No proporciona consejos específicos. Al usar este sitio y leer este blog, no se crea una relación abogado-cliente entre usted y cualquier miembro de Heidari Law. Además, debido al cambio constante de la ley, es posible que algunas partes de la información anterior ya no sean válidas.